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鐵線里,庄民習慣稱作「鐵線橋」,位於台南市新營區南端,接近柳營鄉的河邊,為新營最古老的聚落之一,東南兩面被急水溪環抱,從明鄭時期即有文字記述這地名由來,鐵線之名,荷蘭人稱為Terramisson,至漢人入墾後因河港而築橋。

《臺灣府志》就曾提及:「倒風港分三支,北為鐵線橋港又雲康熙五十五年諸羅知縣周鍾瑄建木橋,時壞時修,為臺南府與嘉義縣必通之孔道,因橋得名而繁榮。」據說,因木橋易被急水溪沖斷,復修時加以鋼鐵穩固,此地因而得名。

其實清代台灣最著名的有三大港口:一府二鹿三艋舺,但第四大的月津港可能就比較少人知道,但月津港確實曾有過非常重要的地位,早年台灣陸運受到西部大大小小河川的阻礙,島內運輸遠不如海洋運輸發達,因此島內南北向的交通仍仰賴海運。

月津港位於鹿港和臺灣府(台南)之間,而鐵線橋作為月津港的副港,位置較偏南些,且位於月津港和臺灣府城間的交通節點,興盛一時,鐵線橋港登岸處形成一條老街,有各式商旅出入,且為了防禦海盜侵擾,鐵線橋聚落還設有城牆、城門,做為防禦。

在日本佔領台灣的戰役中,當日軍攻下布袋港後,即進攻鐵線橋以抓住台南地區的交通動線而發生「鐵線橋事件」,導覽人員說這兒慘烈的狀況可比「南京大屠殺」,只是歷史沒記載,可見鐵線橋在當年的地位不凡。

走在老街上處處都是懷舊的建築,還有很黑貓帶著斜帽的女子......

相關資料來源:導覽解說、網路、維基百科


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